辅助驾驶存在安全隐患 小米召回逾11万辆SU7

（北京综合讯）辅助驾驶出现致命车祸近半年后，中国科技巨头小米因部分车辆在辅助驾驶功能下碰撞风险增加，召回逾11万辆SU7型号电动汽车。

中国国家市场监督管理总局星期五（9月19日）公告，小米汽车日前备案召回计划，决定即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计11万6887辆。

公告显示，召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足；若驾驶员不及时干预，可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。

小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。小米在微博答网友问时指出，虽然这次升级不需要实际更换任何零件，但公司仍按照召回的程序管理和备案。

据法新社报道，车企召回车辆是常规操作，但小米此番召回再度掀起有关3月SU7致命车祸的热议，有关词条星期五在微博上吸引超过7000万次浏览。

今年3月29日，三名女大学生使用SU7电动汽车的智能辅助驾驶功能，在安徽高速路上行驶时撞车，车辆爆燃导致三人全部身亡。事故引发监管部门出手禁止车企夸大和虚假宣传智能驾驶，并计划收紧车企营销监管，禁止夸大宣传辅助驾驶功能。

小米SU7是小米进军汽车领域的第一款量产的产品，2024年3月正式上市并在同年4月开启交付，起售价为21.59万元人民币。

这已是小米今年第二度召回SU7型号的电动汽车。今年1月，因软件策略导致智能泊车辅助功能发生剐蹭或碰撞的风险增加，小米宣布召回3万零931台SU7汽车。