中国电动汽车巨头比亚迪报告了逾18个月来的首次月度销量下滑。

据彭博社报道,比亚迪9月汽车销量下降5.5%至39万6270辆,标志着该公司自2024年2月以来首次出现同比下降。

若剔除春节假期的波动,这是2020年疫情扰乱供应链和日常生活以来,比亚迪第一次出货减少。

与此同时,吉利汽车正在加速追赶比亚迪,该公司9月销量同比大增了35%至27万3125辆。9月表现亮眼的品牌还包括交付量同比飙升95%的小鹏汽车,以及销量猛增97%的零跑汽车。

报道称,在中国汽车市场,9月和10月通常是旺季,比亚迪及其同行可能会充分利用最后一个季度来实现自己的年度销售目标。部分电动汽车的购置税将从2026年起逐步恢复,因此分析师预测,电动汽车交付量将因消费者希望在减税政策到期前享受优惠而增长。

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