中国将建立新能源汽车火灾事故企业报告制度

（北京综合讯）针对新能源汽车火灾事故不断的现象，中国将建立并推动实施车辆火灾事故企业报告制度，并加大新型缺陷问题召回监管力度。

综合第一财经、澎湃新闻等报道，中国国家市场监管总局相关负责人星期五（10月17日）在世界智能网联汽车大会上也提出，将创新召回监管体系，建立并推动实施汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙盒监管制度；加快缺陷汽车产品召回管理条例等法规的制修订，以适应智能网联、新能源汽车等新产品的新情况。

负责人也披露，2024年有255万6100辆车因辅助驾驶系统问题被召回，占全年召回数量的23%。

新能源汽车火灾事故近年来备受中国舆论关注。如小米SU7电动汽车已数次发生起火事故，最近一次在本周，疑因电子门锁与隐藏式门把手设计致使人员受困身亡。中国工信部9月发布《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿，考虑禁止全隐藏式车门把手。

中国国家市监总局星期五也在官网公告，中国电动车巨头比亚迪因安全隐患，将召回逾11万5000辆2015款唐系列和元Pro纯电动汽车。

前者是元器件设计选型或导致驱动电机控制器在使用过程中，主动泄放功能异常，极端情况下造成电路板烧蚀，车辆纯电驱动模式失效；后者是因动力电池密封垫生产制造时或安装不到位，密封性下降，若长时间高速涉水，可能造成动力电池进水，绝缘性能下降。极端情况下，动力电池输出功率会降低。