针对被中国大陆商务部列入出口管制管控名单,台湾航空器制造商汉翔回应,民用业务会有影响,不过影响有限,并称军用业务不会向大陆供应链进口。

中国大陆商务部星期三(7月9日)发布公告称,为维护国家安全和利益,将八家台湾实体列入出口管制管控名单,并禁止向这八家台湾实体出口两用(民用和军用)物项。

这八家台湾实体分别是汉翔航空工业股份有限公司、经纬航太科技公司、中山科学研究院、仲硕科技股份有限公司、国际造船股份有限公司(简称台船)、中信造船股份有限公司、龙德造船工业股份有限公司,以及攻卫股份有限公司。

综合《联合报》、《镜周刊》、中时新闻网等报道,汉翔对此回应,民用业务会有影响,不过影响有限。该企业也说,目前军用飞机一定没有使用大陆供应链的产品;至于民机方面,正在盘点哪些供应链受到影响,会寻求适当解决方案。

台船也回应,潜舰、海巡署船舶的供应链主要来自欧美,而商船供应链以日韩为主;大陆供应链占比非常小,因此影响有限。

台船进一步说,还要看管制管控细项有哪些,才能更明确了解受影响程度。

台船、中信、龙德是台湾造船业三大巨头,经纬和仲硕生产无人机,而攻卫生产抗弹防护装具。

台湾相关业者称,大陆制造的一些基础零附件,在价格上具备优势,如果改用台湾或其他国家产品,成本不免会提高。但以近年台湾政府部门的采购合约,都明确规定“非大陆”,如使用大陆零组件就是违约,因此厂商都已找到其他的供应链。

不过,业者说,这些厂商仍可能有民间业务,例如承造商船等,如果被大陆方面禁止使用零附件,自然会影响成本。另外,厂商也不再能以“贴牌”方式,进口大陆产品或半成品,经过简单加工组装后,就当成台湾制造的自家产品。

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