菲律宾周一（8月11日）发布在南中国海具主权争议的黄岩岛（菲律宾称斯卡伯勒浅滩）附近两船相撞的视频，让人看傻眼。
一艘大船在镜头前从左向右冲过，与一艘正在发射水炮的船只相撞，在另一艘船上的第三方拍下这戏剧性一幕，三船几乎形成一个三角。
仔细看，是中国海军052D导弹驱逐舰“桂林号”和中国海警船相撞，撞击过程被菲律宾海岸卫队船上人员拍下。
菲方称，菲海岸警卫队当时正在护送船只向渔民分发援助物资，但遇上中方危险拦截，并评估中国军舰原意是撞向菲海岸卫队的船只。
若菲方判断正确，那说明中国军舰和海警船在追逐、拦截菲船时，自家两船协调不足，可能因此导致相撞，菲船反而闪过。视频显示，中国海警船的船头被个儿头更大、满载排水量为7500吨的军舰给撞烂。
中国海警证实，对菲船采取“跟监外逼、拦阻管制等必要措施予以驱离”，并指菲方“执意侵闯”黄岩岛附近海域，但没提及碰撞，也没说明事件是否酿成伤亡。视频显示两船碰撞时，几名中国海警人员出现在海警船船首。法新社报道称，这是该地区已知的首起中国自家船只碰撞事件。
成功躲过中国船舰包抄、并间接造成两船碰撞的菲律宾“苏禄安号”，返回马尼拉后全员获授勋嘉奖。菲海岸防卫队指挥官称赞他们表现非常出色，“是维护海上和平最持久的先锋”。
菲海岸卫队迅即公开表扬“苏禄安号”全员，有助于激励士气，却未必是明智之举。英雄式的授勋仪式，多少带点菲律宾展示胜利的意味，这让北京接下来更不能示弱，否则不利于在南中国海的九段线主张。中国或在相关海域以更强硬手段反制，导致中菲围绕南中国海主权争议的矛盾激化。
中国方面至今未发出相关视频，也未具体讲述情况。有菲律宾记者则在X平台上称，中国海军“桂林号”和海警船在追逐菲船时，双方多次交错而过，又称中国船只最接近菲船的距离仅区区六米，十分惊险。
菲律宾还指中国违反2012年双方达成的协议，即从黄岩岛附近区域撤出海军舰艇，并指这次事件已超出一般海上冲突范畴。中国网民则质疑菲律宾行动不单纯，因为“苏禄安号”人员授勋仪式显示，当中有全副武装的特战队员。
中菲最新一轮海上冲突，无疑给原本就不平静的南中国海局势发出一大警讯。灰色地带执法、海上追逐拦截、各种危险动作的冲击可大可小，前线人员的缓冲空间狭小，情绪波动也易产生误解，一旦发生误判，后果不堪设想。
如果当时是菲海岸卫队船只与中国军舰相撞，并酿成伤亡事故，菲律宾总统小马可斯会否寻求美国支援，引爆不可收拾的中美两强对峙局面？
小马可斯今年7月访美时，美国防长赫格塞思和国务卿鲁比奥均表示，将致力于遵守《美菲共同防御条约》。根据五角大楼官网，赫格塞思还说：“这一条约涵盖包括南中国海在内的太平洋任何地区发生的、对于我们武装部队、飞机或公共船只，以及对我们海岸警卫队的武装攻击。”
不过，华盛顿未明确触动条约的红线是什么。在中菲海上对峙发生两天后，美国摆出姿态，派驱逐舰“希金斯号”到黄岩岛。 解放军南部战区指美舰未经中方“批准”进入相关水域，被警告驱离。
黄岩岛是兵家必争之地，既是主要船运贸易重要战略通道，也是南中国海东北边要塞。菲律宾称黄岩岛位于其专属经济海域范围内，但自2012年起已由中国实际控制。中国自2013年以来积极在南中国海填海造地，却未在黄岩岛动工，估计是避免引发美菲强烈反应。
早在2016年，美国时任防长卡特就警告，如果中国扩建黄岩岛，将面对严重后果；今年1月，菲律宾军方重申，中国在黄岩岛填海建造人工岛，对菲方来说是一条红线，“没有商量的余地”；若踩线，菲律宾将采取紧急措施应对。
美菲之所以将警戒升高，无非是因黄岩岛一旦填海，可建成距离菲律宾仅200多公里的军事前哨，更易于中国攻击美军在菲律宾的基地。台湾名嘴郭正亮曾大胆预言，华盛顿与北京的较量其实体现在黄岩岛上，如果北京真在黄岩岛填海，美国将派轰炸机打击。
可见，南中国海紧张局势并不亚于台海。说白了，都是中美博弈缩影。
美国借力于其盟友和伙伴，与中国在南中国海过招，中国则不希望域外国家插手，正与亚细安磋商《南中国海行为准则》，但双方在重要节点上意见不一致。中国寻求灵活、非约束性的准则，亚细安希望制定具法律约束力的准则。
未来一段长时间内，南中国海必将持续经历循环式的汹涌波涛，谁都不愿松手，但谁都难承受擦枪走火的代价。
