中吉乌铁路项目落地接近一年后,铁路主干道进入施工阶段。
据新华社报道,中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯三座隧道星期二(4月29日)开工建设,标志着中吉乌铁路项目正线工程进入实质性施工阶段。
这三座隧道均为单洞单线隧道、长度超过10公里,是中吉乌铁路项目的重点控制性工程,具有高原、高寒、高地震烈度、高地应力的“四高”特点,地质环境复杂,交通条件不便,施工难度较大。
去年6月,中国与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦签署了《关于中吉乌铁路项目三国政府间协定》,表明延宕了27年的中吉乌铁路终于落地。
中吉乌铁路项目起自中国新疆喀什,经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦,再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德,终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。
据香港《南华早报》早前报道,这条铁路全长523公里,最终可能将延伸至中东、南亚和欧洲。分析人士称,该项目将在深化中国与中亚及其他地区的关系方面发挥重要作用。
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