早点

京腔新韵

杨丹旭

yangdx@sph.com.sg

一个多星期前从新加坡飞抵北京，迎接我的是一座熟悉又陌生的城市。

这是中国取消入境强制隔离的第二天，北京首都机场的国际航班抵达区还是很冷清，因为没有其他航班在同个时间落地，入境的过程很顺畅。

取了行李走出航站楼，倒是被德士站人头攒动的景象吓了一跳。德士师傅说，北京疫情高峰过去后，国内航班的人流多了起来，生意好了不少。

一路上车流缓慢移动，师傅絮絮叨叨：“现在堵得厉害，阳完都跑出来了，再不限号，这车没法开了。”原来12月下旬，北京遭遇防疫松绑后的疫情高峰，马路上几乎空无一人，官方取消了车辆限号规定。如今城市走出疫情高峰，首都重回“首堵”。

松绑防疫一个月后，北京从汹涌的疫情中走出来，恢复的速度快得惊人。回到公司上班，习惯性地掏出手机想扫码，发现办公楼已不见层层围栏，也没有安保检查健康码，那块立了两年多的“北京健康宝”二维码站牌被搁在角落。

办公楼边上的商场，午餐时间熙熙攘攘的人群又回来了，餐馆外竟然排起了人龙，记得11月中离开北京时，餐馆的服务生还在为没有顾客、馆子可能倒闭而发愁。

中国去年底突然解封，各地随即在并无周全准备下迎来疫情高峰，有人形容，这是中国进入的一场大冒险。冒险的结果现在下结论还太早，但看着烟火气重现的北京，能感受到治理重心已从防疫转向经济。

在疫情反复冲击下，中国经济去年艰难地实现了正增长，但3％的增速远不及官方设定的5.5％左右增长目标。解开防疫枷锁的中国经济在后疫情时代的开局之年，复苏的势头会有多强劲，是很多人翘首关注的问题。

随着封控解除，人员和要素流动起来，经济大概率会掉头向上。中国各地近期已陆续公布2023年经济增长目标，除北京、天津两地，其余29个省区市的增速目标均不低于5％。如果考虑到去年的基数较低，不低于5％的增速算是较保守的，但保守背后也透出必要的谨慎。

中国经济仍然面对困难，尤其是一些下行的惯性可能成为深层的隐忧。

官方星期二（1月17日）公布的各项重要指标里头，消费数据不容乐观。在疫情前，中国着力推动消费，试图提升消费对经济的拉动力，但民众这几年不敢消费、不便消费，去年社会消费品零售总额出现多年来首次负增长，同比下降0.2％，较2021年回落了12.7个百分点。消费对经济的贡献也下滑至32.8％，与2021年的65.4％相比，几乎腰斩。

迈向与疫情共存后，消费环境必然会有改善，中国庞大的内需市场不容小觑，但要恢复信心和预期还需要时间。中国央行12月底发布的一份调查显示，中国居民的收入信心指数已下滑至2001年来新低。有中国经济学者去年曾警告“消费下降的惯性”问题，即一段时间内消费大幅下降，可能带来心理阴影，产生长期不愿消费的惯性。复苏中的中国经济，最不愿看到的是这样的惯性。

信心不足的惯性也在民企中蔓延。12月中央经济工作会议召开后，官方连续释放支持民企的信号，给过去几年遭遇监管风暴和担忧政策“左转”的民企打强心针。中国副总理刘鹤本周还在达沃斯世界经济论坛上喊话称，有的人说“中国要搞计划经济”，“这是根本不可能的”。

一边是官方大派定心丸，一边是民企战战兢兢。上星期，一则关于陕西向私企派驻第一书记的消息掀起舆论波澜。空降“第一书记”的做法，被质疑为干预私企决策和运作，还引起“公私合营”的猜测。中国经济需要民企，而民企发展需要公平、宽松和稳定的环境，最受不住政策的随意性和不确定性，要让企业建立信心，光是喊话恐怕还不够。

中国各地陆续在12月底至1月初渡过开放后的首轮疫情高峰，高峰的到来比预想中来得更早，在经历大约三个星期的慌乱无章后，疫情在许多城市基本稳定下来，社会秩序在逐渐恢复。对于一个14亿人口的国家，在如此短的时间里，以近乎“休克疗法”的方式渡过全面开放后的首个疫情高峰，整个过程惊心动魄，但回头看还是比预期平稳。

不过，这仅仅是第一步，从很多其他国家的经验看，与冠病共存的路是漫长和坎坷的。中国后续将面对怎样的疫情发展轨迹，第一轮疫情消退后会否反弹，到时候社会秩序又会受到多大干扰，这些都还是未知数，也是今年中国经济面对的最大不确定性。