韩联社星期一（7月28日）引述一未具名消息人士说，韩国在与美国的贸易谈判中提出一项价值数十亿美元的造船方案。
消息人士指这个方案包含一揽子计划，其中包括韩国私营造船企业对美国的大规模投资，并提供贷款和担保等财政支持。
据悉，韩国产业通商资源部长金正官上星期五（25日）在纽约会晤美国商务部长卢特尼克，并向美方介绍了“让美国造船业再次伟大”（Make American Shipbuilding Great Again）的项目，项目的英文缩写为MASGA。卢特尼克对此作出较积极的反应。
韩国造船业在全球居于领先地位，而美国正积极推动本国造船业复兴，因此造船合作被视为韩方在韩美经贸磋商中的一大谈判筹码。
原定上星期五在华盛顿举行的韩美关税谈判因美方临时通知突遭取消，令韩国政府震惊不已。当天的会议被视为在8月1日对等关税生效前争取谈判突破的关键节点，7月25日的会议突然告吹，外界普遍判断韩国“限时达成协议”的希望已微乎其微。
特朗普7月1日致信14国领导人包括盟友韩国总统李在明和日本首相石破茂，他在致给韩日领导人的信函中说，两国与美国的贸易关系“很不对等”，除非两国在对等关税宽限期内与美国达成贸易协议，否则美国将从8月1日起对韩日进口商品分别征收25%的关税。
美国总统特朗普上星期二（22日）在社媒平台Truth Social宣布与日本达成贸易协议，并将日本大部分商品的对等关税和汽车关税从25%降至15%。特朗普当时称，日本将依照他的要求在美国投资5500亿美元（约7050亿新元），且90%盈利归美国。但日本政府过后澄清，美国须承担相应的风险和融资才能分得90%盈利。
根据日本内阁府上星期五发布的美日协议明细，两国将“根据各自的贡献及风险承担程度”分配获利。日本官员也称，美日之间并没有就此立下书面协议，也不会起草具法律约束力的协议。
