台积电最快2月试行弹性工作制

时间:2023-01-30 19:16内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:台海局势

台湾积体电路制造公司(台积电)预料最快2月试行弹性工作制度,给员工送上新春礼物。

据台湾《自由时报》星期一(1月30日)报道,台积电预计最快将于2月起,试行“弹性上下班”制,若试行成效佳,半年后可望全面实施,以纾解科学园区上下班塞车的问题。台积电发言窗口证实公司将试办弹性分流上下班制,人资部门将于年后公布详细实施措施。

台湾半导体供应链指出,台积电内部已于去年底针对“弹性上下班”制进行员工意愿调查,一方面考量科学园区上下班常见的大塞车问题,一方面也为兼顾员工接送小孩的需求。

据了解,台积电针对研发等部分厂区将试行“弹性上下班”分流制,上班分7点半、8点半、9点半三个时段,扣除中午吃饭与休息一个小时,满八小时即可下班。例如7点半上班者,下午4点半即可下班。

随着科学园区发展成形,北中南三园区上下班常见塞车问题,尤其新竹科学园区从业人员高达近17万人,周边的竹北、湖口等,通往竹科要道有限,上下班总出现交通大打结,例如竹北开车到竹科,非上下班时间只要10多分钟,上下班时间需长达一个小时,若下雨天会塞得更严重。

台湾科学园区同业公会秘书长张致远肯定台积电率大厂之先, 将试行“弹性上下班”制,希望能带动科学园区全面实施。

他说,竹科塞车问题其实是上下班时间才有,其他时间不会塞车,若要靠交通建设解决塞车问题,可说缓不济急,国科会、新竹县政府、新竹市政府三方携手,透过政策研拟奖励措施,将有助吸引厂商全面跟进实施“弹性上下班”制,分配分流时间,新竹科学园区的塞车问题将有效可迎刃而解。

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