中国航空工业集团今年在新加坡航空展上，静态展示国产“直-10ME”（Z-10ME）型武装直升机。这是直-10ME的海外首秀，引起外界高度关注。虽然中国有意出口这款直升机，受访军事专家认为碍于地缘政治等因素，市场可能有限，潜在买家可能主要来自东南亚、中东或非洲等无法向美国军购的国家。

中国航空工业集团（Aviation Industry Corporation of China，简称AVIC）发言人答复《联合早报》询问时说，这是直-10ME首次真机参加境外国际航展，也是集团首次安排真机参加新加坡航空展，目的是“突出展示军用直升机最新研制成果，和直升机产业科技创新实力，推进重点用户营销”。

发言人指出，新加坡航空展辐射东南亚、南亚和南太平洋等区域，是集团出口军用和民用机的重点目标市场，参展除了有利于推动国际交流合作，也能深度融入全球航空产业链。

视为美国AH-64直升机对手 目前仅出口至巴基斯坦

直-10ME是直-10的出口改良型，被业界广泛视为美国波音AH-64型阿帕奇攻击直升机的竞争对手。直-10ME现已在中国解放军服役，目前仅出口到巴基斯坦一国。这回在新加坡航空展上，与直-10ME一同展出的还有该机所搭载的CM-502KG空对地导弹、天燕-90空对空导弹、火蛇70A精确制导航空火箭弹，以及FS70B空爆破片火箭弹等。

南洋理工大学拉惹勒南国际研究院高级军事分析员林浩泽向《联合早报》分析，直-10ME的潜在客户可能集中在中东和东南亚，尤其是已与中国有过军火交易的老挝和柬埔寨，且这两国也已配备直-9（Z-9）型军用直升机。

某方面性能和表现不亚于美法俄直升机

英国《简氏防务周刊》特约撰稿人、军事分析员博日诺夫斯基（Igor Bozinovski）则认为，对于有意汰换老旧直升机，或从零开始建立现代武装直升机机队的国家来说，直-10ME相当具吸引力，因为它在某些方面的性能和表现，不亚于美国的阿帕奇直升机和AH-1Z型蝰蛇直升机、法国的虎式直升机、土耳其的T129型“猫鼬”武装直升机，以及俄罗斯的米-28型和卡-52型直升机。

中国官媒《环球时报》的报道形容，直-10ME具有“良好的飞行性能和超低空机动性能，打击火力强，战场生存性高，人机工效好，可靠性、维修性高”。在中国中央电视台2019年播出的纪录片《军工记忆II》中，直-10总设计师吴希明则说，直-10是“机动性最好的直升机之一”。

尽管如此，博日诺夫斯基指出，在中美战略竞争日益加剧的大环境下，直-10ME的出口市场有限，海外订单可能主要来自非美国或欧洲盟国，以及无法取得欧美国防科技的国家。这包括一些亚洲和非洲国家，以及像是塞尔维亚等与中国保持密切军事合作的欧洲国家。“塞尔维亚不是北约国，也不是欧盟国家，可基于军事中立和不结盟地位向中国军购。”

对于直-10ME是否出口受阻，以及是否受到全球航空业供应链问题影响等，中国航空工业集团受询时没有置评。

专家：售后维修与保养是买家一大考量

除了直-10ME本身的性能和表现，林浩泽提到，直升机的售后维修与保养工作也是买家的重要考量。

伦敦国际战略研究所军事航空航天领域的高级研究员巴利（Douglas Barrie）接受路透社访问时就分析，直-10ME的售后物流和维修支持将是一项挑战，“因为北京官方在这方面相对缺乏经验”。