缪宗翰　报道

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中国大陆2月初向台湾提出恢复16个直航航点的诉求，尚未获回复。台媒星期三（2月22日）引述不具名大陆官员透露，提出恢复航点代表陆方有意恢复陆客赴台旅游，但台北要先开放台湾赴大陆旅行团。

台湾政府的大陆委员会星期四则说，恢复航点尚涉及旅运需求等专业评估，会尽快回复。

大陆原本有51个往返台海两岸的航点，台湾则有10个航点，但冠病疫情后，大陆目前仅剩北京、上海、厦门、成都四个航点。

大陆国务院台湾事务办公室2月初证实，已致函台湾，呼吁先恢复16个航点，但迄今未收到回复。

国台办发言人朱凤莲22日应询时说，当前，大陆疫情已得到很好的控制，希望民进党官方以两岸民众福祉为依归，尽快取消人为限制，恢复两岸空中客运直航正常化。

台湾陆委会隔天下午举行例行记者会前，也有统派政党到陆委会楼下递交请愿书，呼吁尽速恢复两岸直航航点。

分析：两岸缺乏互信沟通

陆委会副主委李丽珍在记者会上应询时说，航点增加需要两岸民航主管部门的沟通、协调，还涉及航空公司、旅游业者准备状况，以及评估疫情风险、两岸情势等专业考量，因此需要一些时间准备。

她强调，这绝不涉及人为限制，只要完成评估，就会尽快透过两岸既有协议平台向陆方答复。

关于两岸尚无法恢复直航，分析认为，这归因于北京与台北仍缺乏互信沟通。

台湾《联合报》22日引述不具名大陆官员指出，大陆提出要开放16个直航航点前，已做过调研和政策评估，是暗示会恢复陆客赴台旅游；但台湾也要前进一步，先开放台湾赴大陆旅行团，大陆才能看到相对的诚意。

李丽珍23日答复《联合早报》提问时则说，两岸观光行业从业人员多，两岸民众在疫后赴海外旅游意愿强烈，台湾政府都理解，正积极评估取消组团禁令，会在适当时机开放。

但过去陆客来台，存在旅行社向旅客收取超低团费，再利用交通、食宿、购物等各环节都由同公司“一条龙”整合经营的不良商业模式，或有人以旅游名义从事非旅游活动等情况。

李丽珍指出，这些都是台湾需要重新考量、改善的问题，希望未来开放后，能提供优质、安全的旅游环境。

李丽珍也提到，台湾旅游业者有好几年没有接待大陆旅客的经验，因此不论接待作业，或从业人员的教育训练，同样需要相关主管部门积极推动。

另外，大陆内蒙古自治区一座露天煤矿22日发生大面积坍塌事故，截至23日已造成五人遇难，六人受伤，48人失联。李丽珍在记者会结束前主动表达慰问与关心，并强调希望相关人员都能平安，救援工作一切顺利。