蜂拥围堵——中国舰船控制南中国海的战术

时间:2023-11-22 11:18内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:中国聚焦

菲律宾的补给船只(前)10月4日在南海仁爱暗沙运行运补任务时,一艘船身标示中国海警的船只(后)也在附近航行。 路透 而中国舰船的数量是菲律宾舰船的4倍。

报导指出,这体现中国所使用的策略,即利用数量方面的巨大优势和在南海的一些前哨基地向对手施压。中国船只一接到命令就能快速移动,一拥而上阻挡对方的船只,甚至在距离本国海岸数百英里的地方也能如此。

报导强调,中国以此举大力重塑了南海局势。中国在这一具有战略重要性的水道上投射力量,挤压其他国家,并把例行巡逻变成危险行动。

报导提到,北京方面部署的不是引人注意的浅灰色战舰,而是海警和海上民兵。中国海警和海上民兵组织的规模全球居首;这些民兵通常由国家资助,训练有素,与海警配合密切。

报导引述史丹佛大学戈尔迪结国安创新中心(Gordian Knot Center for National Security Innovation)的「海洋之光」(SeaLight)项目负责人鲍尔(Raymond Powell)说:「中国为自己提供的保证,基本上,中国总能派出比菲律宾更多的人员,而且几乎随叫随到。」

报导并提到,中国此前将美济礁(Mischief Reef)建成了一个岛屿,之后又建成一个配备有飞弹、雷达和跑道的军事基地。

报导指出,中国训练有素的民兵与海警可从美济礁等中国基地获得补给。

鲍尔表示,如果没有美济礁,中国「就几乎不可能派出这种水准的兵力来拦截」。

除了美济礁,中国还有渚碧礁(Subi Reef)和永暑礁(Fiery Cross Reef),帮助其维持可部署到各个热点地区的增援力量。

报导指出,每次菲律宾船员离港前往仁爱暗沙运行补给任务时,他们都知道中国人会在那里等着他们,而且数量会更多。

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