尽管中国奢侈品市场整体表现低迷，法国品牌路易威登（LV）历时两个多月在上海打造的新地标——“路易号”星期四（6月26日）正式开幕，吸引大批民众到场打卡。
“路易号”高达30多米，外型宛若一艘巨轮，是LV在中国首个行李箱造型的门店，也是LV全球最大的品牌之家。
许多上海民众和游客星期四上午顶着艳阳，在路口与新地标合影留念。据了解，它的总面积达1600平方米，内设展览、礼品商店和餐厅，将从星期六（28日）起正式向公众开放。
上海退休市民刘先生星期四一早就专程赶来参观，他接受《联合早报》采访时说，实际看到的建筑比照片上看更大，“造型很有冲击力”。
路威酩轩（LVMH）集团大中华区总裁吴越接受媒体采访时说，当前世界处于惊涛骇浪之年，面临宏观经济困难、贸易摩擦等，“相信这艘巨轮象征的是我们坚定不移的信心，继续在大海航行”。
今年以来，奢侈品在华销售持续遇冷。财报显示，今年第一季，LVMH集团在亚太市场销售额按可比口径下跌11%，该区域对集团业绩的贡献占比从去年的33%降至30%；开云集团、香奈儿在华业绩也面临不同程度的下跌。
香颂资本执行董事沈萌受访时指出，奢侈品牌在中国业绩下滑，主要是受中产阶级购买力下滑影响。他说，奢侈品的核心消费群体购买力相对稳定，但中产阶级作为增量市场，受到经济波动影响，需求快速萎缩。
沈萌分析，LV推出新一代旗舰店，正是应对市场需求变化的策略调整。大型旗舰店可以瞄准高端群体，更好满足核心需求，有助保持业绩稳定，同时能规避分散开店导致的成本增加。“开更多门店，覆盖更多的区域和新的消费群体，这些动力已经在减弱了。”
除了集中资源开设新门店，LV今年3月也宣布进军美妆市场，并计划在南京开设其美妆品牌首家门店。
沈萌说，对于LV这类综合奢侈品集团来说，大规模收缩战线不太现实，而增加产品品类能更好利用其网络和资源。
至于奢侈品市场在华走势，沈萌指出，中国经济若短期内不能出现好转迹象，预计奢侈品牌在华业绩反弹可能性不大。
