
(首尔路透电)欧洲联盟航空安全局(EASA)需要三至六年时间,对中国飞机制造商中国商飞的C919国产飞机完成认证。
中国商飞此前曾表示,它的目标是在今年获得EASA的认证,以帮助公司开启国际销售。
EASA执行主任弗罗伊恩·圭尔梅(Florian Guillermet)在法国媒体L’Usine Nouvelle星期一(4月28日)刊发的访问中说:“我们已正式通知他们,不可能在今年获得认证。我们将在三至六年内对C919进行认证。”
圭尔梅介绍,对飞机的认证过程包括验证其设计、部件,并进行试飞。
他补充:“中国商飞为争取认证投入大量资源、精力,以及技术实力,我相信他们会取得成功。”
许多国家要求旗下航空公司的飞机执飞前要获得EASA或美国联邦航空管理局(FAA)的认证。航空业界消息称,非中国籍航空租赁公司和航司称,他们要求C919获得EASA认证后,才考虑下单采购。
C919于2022年获得中国国内安全认证,并于2023年在中国投入使用。它目前只在大陆和香港境内飞行。
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