中国电动车巨头比亚迪去年销售额首次突破1000亿美元(1339亿新元)大关,超越美国对手特斯拉。

综合中国《证券时报》、彭博社和法新社报道,比亚迪星期一(3月24日)晚公布,公司截至2024年的营业收入为7771.02亿元(人民币,下同,1435亿新元,约等于1071亿美元),同比增长29.02%。

这是比亚迪年度营收首次突破1000亿美元,而特斯拉去年的年度营收为977亿美元。

比亚迪去年实现归母净利润402.54亿元人民币,同比增长34%;实现扣非后归母净利润369.83亿元人民币,同比增长29.94%。

比亚迪已迅速崛起,成为中国电动车市场的领军者。比亚迪今年已推出全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”——超级e平台,使电动车仅充电五分钟内就可续航400公里,还在其最基础的车型上配备先进的驾驶辅助技术。

投资者对比亚迪的前景充满信心,推动公司股价创下历史新高,比亚迪港股今年以来已累计上涨51%。

数据显示,比亚迪的纯电动车销量与特斯拉相当,2024年分别售出176万辆和179万辆。但如果算上混合动力乘用车,比亚迪的整体销量远超特斯拉。去年,比亚迪的总交付量达到427万辆,几乎与福特汽车销量持平。

比亚迪预计今年销量将在500万至600万辆之间。比亚迪今年已迎来强劲开局,今年前两个月的销量同比增长93%,达到62万3300辆。

不过,特斯拉在市值方面依然领先。尽管今年以来的股价已暴跌38%,但特斯拉市值仍高达8000亿美元,而比亚迪的市值约为1570亿美元。

不过,特斯拉目前在中国、欧洲和北美的市场表现均不佳,其中在华出货量已连续五个月下滑,而比亚迪在华销量则有望持续高升。

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